Ideologiefreie Ideologie - Entwicklung einer neuen antikapitalistischen Gesellschaftsordung

Verstopfte Straßen, stinkende und lärmende Städte, Staus und Verkehrskollaps.  E-Mobilität und autonomes fahren sollen die Trendwende einleiten, versprechen uns die Politik grüne Seelen.  Doch was bringen PKWs, bei denen statt einem Tank und Verbrenner, eine 600kg schwere Batterie und E-Motoren eingebaut werden? Nur eine neue Technologie mit heute noch vielen Hindernissen, ansonsten nichts. E-Mobil Enthusiasten sind entweder Idealisten oder Reiche, bei denen noch 2 Verbrenner in der Garage stehen. Eine Alternative wäre noch der Plug-In Hybrid, eine Kombination aus halbherzigen E-Mobil und unzureichendem Verbrenner, für Leute, die sich keine 2 Fahrzeuge leisten wollen (und können). Gedanklich sollten wir uns vom Einheitsfahrzeug mit 5 Sitzen und viel Stauraum verabschieden, denn zu 90% sitzt eine Person im Fahrzeug und der Kofferaum ist leer. Was müsste eine moderne Verkehrspolitik also erreichen?    Der Dreck muss aus den Städten und Wohngebieten. Wie erreicht ma

1998 – 2005 Koalition aus SPD und Grünen – Kanzler Schröder 2000 Senkung des Spitzensteuersatzes von 53% auf 42% 2005 Einführung der Besteuerung von Renten 2003 und 2005 Einführung Hartz Gesetze

1982 – 1998 Koalition aus CDU, CSU und FDP – Kanzler Kohl 1997 Abschaffung (Aussetzen) der Vermögenssteuer Im Jahr 1996, dem letzten Jahr ihrer Erhebung, nahmen die Bundesländer durch die Vermögensteuer gut 9 Milliarden DM (4,62 Mrd Euro) ein